حفر قناة السويس الجديدة
محتويات
حفر قناة السويس الجديدة
طرحت هيئة قناة السويس (بالإنجليزية: Suez Canal Authority) في عام 2014م عطاءً رسمياً ينصُّ على المباشرة بأعمال حفر وإنشاء قناة السويس الجديدة؛ حيث تمّ توقيع العقود حينها مع مجموعة من الشركات العالمية بواقع 1.5 مليار دولار موزّعة على أربع شركات متحدّة في هذا العمل، ثمّ تمّ إدخال ائتلاف شركتين أخرتين بعد ذلك لإتمام أعمال توسيع الفرع الغربي لقناة السويس، وتمّ توقيع العقد بواقع مبلغ 450 مليون دولار.[١]
مراحل حفر قناة السويس الجديدة
تضمّن عقد إنشاء قناة السويس الجديدة العديد من الشروط الأساسية، ومن أهمّها الانتهاء من المشروع خلال عامٍ واحد، واعتُبر الوقت قليلاً مقارنةً مع الكمّ الهائل من العمل الذي يحتاجه مشروع حفر القناة؛ الأمر الذي أدّى إلى تقسيم العمل إلى ست مراحل على طول امتداد القناة، وباشرت هيئة قناة السويس مع الشركات المتحدّة بإتمام العمل على المشروع في مختلف المراحل، وأتمّت هيئة قناة السويس العمل على المرحلة الأولى.[١]
أكملت الشركات الأربع العمل من المرحلة الثانية وحتّى المرحلة الخامسة، وأتمّ الائتلاف الثنائي للشركتين العمل على المرحلة السادسة، وتجدر الإشارة إلى أن عملية الحفر تميّزت بضمّها لأكبر عددٍ من الحفارات التي يُمكن أن تكون على مستوى
تعليقات
التعليقات مغلقة